Menü

Fiat Egea Güç Konfor ve Güvenliğin İtalyan Çizgisiyle Şekillenmiş Hali

Fiat Egea Güç Konfor ve Güvenliğin İtalyan Çizgisiyle Şekillenmiş Hali

 

Fiat karşımıza bu seferde güçlü ve gerçekten ezberleri bozan bir araba ile karşımıza çıkıyor. Fiat Egea sedan,hatchback ve stationwagon seçenekleri ile üretim bandında yerini alıyor.Geniş iç mekan,konfor,güç ve güvenlikle kullanıcıya sunulan araç gerçektek kullanmaya değer özelliklerle donatılmış.

Araçta ilk dikkat çeken ve iddaa edilen özelliklerden biri olan geniş hacimli bagaj ve arka koltuklardaki diz mesafesinin geniş olmasıydı.Evet gerçekten arka diz mesafesi oldukça başarılı tasarlanmış arka koltuğa oturanların kesinlikle rahatsızlık yaşamayacağı konforlu bir araç olmuş bunun arkasından gelen geniş bagaj hacmi ise gerçekten segmentinde üst sırada yer almasını sağlıyor.

Hem otomatik hem manuel şanzıman seçeneği bulunan araçta otomatik şanzıman seçeneği DCT teknolojisiyle donatılmış ve gerçekten kusursuz,sarsıntısız vites geçişleri size hiç hissettirmeden ve sürüş konforunuzu bozmadan kaliteli bir sürüş desteği sunuyor.Aracın renk seçenekleride oldukça çok kırmızı renk her ne kadar çok tercih edilsede istatistik sonuçlara göre en çok satan renk her zamanki gibi beyaz olarak karşımıza çıkıyor.

Fiat Egea da ayrıca donanıma göre bel desteğide sunuluyor fakat bu konudaki tek eksik noktaları bu özelliği sadece sürücü için sınırlandırmış olmaları,araç iç dizayn olarakta oldukça şık ve herşey ellerinizin altında ilk olarak koltuklar oldukça rahat ve konforlu,direksiyondaki tuşlar istediğiniz her özelliğe anında ulaşmanızı sağlıyor.

Tft ekran yol bilgisayarı gayet net ve şık bir görüntüde aracın yakıt ve ısı seviyelerini gösteren tabloda FİAT için alışılmışın dışında bir dizaynda karşımıza çıkıyor.Araçta opsiyon paketlerine göre 5” ve 7” ekranla gelen Uconnect ve navigasyon özellikli multimedya sistemini destekleyen 6 hoparlör ile oldukça başarılı bir ses kalitesi yakalıyor.

Fiat Egea iç mekanında kullanılan plastik aksam ise çok çok kaliteli olmasada yine aracın içinde kaliteyi bozmuyor.Araçta bulunan teknolojik yenilikler başlıca;far sensörü,yağmur sensörü,hız sabitleme sistemi,otomatik kararan iç dikiz aynası,geri görüş kamerası,park sensörü v.b özelliklerle donatılan araçta donanıma göre artı eklenen özelliklerde mevcut.Ayrıca aracı almadan opsiyon olarak sunulan deri döşeme seçeneğide mevcut.

 

Fiat Egea yı yaklaşık bir hafta kullanma şansım oldu bunları size aktarmak isterim ilk olarak araca oturduğunuzda eski Fiat’lar kadar güvensiz ve basit hissettirmiyor kullandığım araç 1,6 multijet olan lounge plus hatcback modeli oldu şehir arası ve şehir içi kullandığım araçta ilk dikkatimi çeken yol tutuşu oldu gayet başarılı viraj alma kabiliyeti olan araç motor olarakta sizi gayet tatmin edici şekilde 1,6 dizel motora adapte edilmiş turbo ile her gaz tepkimesine anında cevap veren araç keyif ve güzenle yolcuuluk etmenizi sağlıyor.

Dikkat ettiğim bir diğer konu ise aracın ses yalıtımı oldu uzun yolda çok bir şikayetim olmadı rüzgar sesi alıyor fakat rahatsız edice değil her Fiat Egea da belli bir hızdan sonra oluşan bir ses,direksiyonun CİTY modu ise size oldukça kolaylık sağlıyor.Yakıt konusuna değincek olursak son zamları dahil etmezsek aracımız şehir içi kullanımda yaklaşık 0,26-0,30 kuruş arasında kullanıma göre değişmekte performansına göre oldukça tatmin edici seviyede yakıt sarfiyatı mevcut.

Aracı biraz araştırdığım zaman kullanıcı şikayetlerini yakaldım bunlar başlıca; araçta kapı alt fitillerinin,motor kaput fitilinin,araçta zenon aydınlatmanın ve multimedya sisteminde video formatlarının olmamasıydı.Az bir araştırma ile hatcback ve stationwagon kasa seçeneklerinde kapı alt fitillerinin bulunduğunu sadece motor kaput fitilinin olmadığını multimedya olarak hiç bir seçeneğinde video formatını desteklemediğini bilgi edindim.

Motor kaput fitilini ise hiç bir kasada takmadıklarınıı bunu servislerde yada yetkili yedek parça satıcılarında ayrı olarak alabilceğimizi tespit ettim.Bir diğer konu ise aracın 1,6 benzinli/dizel motor seçeneklerinde SELENİA 0/30 yağ kullanması ve yağ bakım kilometrelerini 20,000 KM olarak belirlemeleri motor üzerindede yapılan çalışmaların sonuçlarını göz önüne getiriyor.

No comments

Bir Cevap Yazın

Bizimle İletişime Geçin