Menü

Türkiye’de En Çok Tercih Edilen Motor Seçeneği Nedir ?

Türkiye’de En Çok Tercih Edilen Motor Seçeneği 1600cc

En çok tercih edilen motor seçeneklerini araştırdığımız zaman karşılaştığımız sonuç hem dizel yakıt hemde benzinli motorlarda 1600cc olarak karşımıza çıkmakta bunu istatistik olarak hesapladığımızda önümüze gelen tablo ise şu şekilde; en yüksek paya yüzde 96,35 oranıyla 1600cc altındaki otomobiller sahip oldu adetsel olarak hesapladığımızda karşımıza çıkan rakam 729.324 oldu.Arkasından gelen ise yüzde 2,98 pay ile 1600-2000cc aralığındaki otomobiller takip etmekte.Tabiki bu pazara yüzde 0,53′lük ufak bir kesimle dahil olan 2000cc üstü araçlar oluşturmakta.

2015 yılının verilerini kontrol ettiğimizde ise karşımıza çıkan sonuçlar; 1600cc altındaki motorların satışlarında yüzde 4,9 ‘luk bir artış olurken, 1600-2000cc aralığında motor hacimlerine sahip olan otomobillerin satış yüzdelerinde yüzde 2,53 ‘lük ve 2000cc üstü otomobillerde ise yüzde 35,73 ‘lük azalış görülmekte.

Yakıt tasarrufu,ekonomi ve performansla kıyasladığımız zaman tabiki 1600cc lik motorlar ülkemizin standartlarında her kullanıcı kesimin tüm isteklerini karşıladığı için çok tercih edilmekte ayrıca vergi ve diğer giderleride göz önünde bulundurduğumuz zaman bu kadar tercih edilmesinin sebebini ortaya koymakta.

Yeni üretilen otomobillerde çok fazla motor seçeneği oluşu kullanıcılarında kafasını karıştırmakta 900cc başlayan ve 7800cc ye kadar ulaşan hacimler mevcut artık motor üreticileri düşük hacim ile turbo beslemeyi devreye sokarak yüksek performanslar elde etmekte peki bu ne kadar dayanıklı oluyor bunu tartışmak gerek belli bir kesim düşük hacim turbo beslemeyi dayanıksız buluyor sebebi ise düşük hacimli motorlarda sıkıştırma oranının az oluşu turbo gücüyle hareket halinde olan araçların turbo beslemeye gereğinden fazla yüklendiğini savunuyor bu açıdan bakarsak evet haklı yönleri var şu şekilde araç zaten düşün hacimli ve sıkıştırma oranı fazla yok bunu besleyen birde turbo var trafik şartlarında aracı sert kullanan veya devirli kullanan kullanıcılara sorun yaratacak dereceden olabilir.

Zaten sert kullanmayı yada devirli kullanmayıda bir kenara bırakırsak en basiti araç sollamaya çıktığımızda bile bizi tatmin edeceğini sanmıyorum.Sadece yakıt tüketimi sonuçlarıyla gündeme gelen düşük hacimli motorlar kullanıcı altında gerçekten yüksek yakıt harcamaları yapabiliyor bunun sebebi ise belli bir yerden sonra isteklerimizi karşılayamacak olan araca gereğinden fazla gaz vererek isteklerimizi karşılamasını beklemek oluyor.

Bu yazımızda da 2016 yılında en çok satılan otomobiller hakkında bilgiler bulabilirsiniz.

One comment

  1. Okuruz dedi ki:

    1.4 motorlu bir arac kullaniyorum performanstan pek memnun degilim. Bir sonraki qrqbam icin tercihim 1.6 olacak. Ayfinlatici bilgilendirmeler var yqzinizda

Bir Cevap Yazın

Bizimle İletişime Geçin